道路与桥梁工程检测及技术管理要点分析

李区民

摘 要：简略阐述了道路桥梁检测对于道路桥梁工程整体发展的重要性，介绍了现阶段常用于道路与桥梁工程检测中的技术手段，并从划分工作重点、合理安排步骤以及把控内部问题等方面着手，对道路与桥梁工程检测技术管理要点进行了详细分析。提出强化施工监管、加强人员培训以及落实材料检测等优化策略，旨在为相关研究人员提供参考，真正将其落实到道路与桥梁工程检测的工作中，方便工作人员明确工程缺陷，进而及时采取处理措施，为工程整体质量的提高奠定坚实的基础。

关键词：道路桥梁项目；
检测技术；
技术管理；
可持续发展

中图分类号：U415.1                                文献标识码：A                                文章编号：2096-6903（2023）05-0101-03

0 引言

道路桥梁工程检测是确定工程项目能否正常投入运行的必要环节，直接关系到项目整体的运行价值。但从当前的实际情况来看，在部分道路桥梁工程中，相关工作人员并未完全掌握检测技术的应用，对其将技术管理要点的理解也存在欠缺，由此影响了道路桥梁工程检测效果。基于此，对道路桥梁工程检测展开更为深层次的探究，为后续施工提供相应的参考。

1 道路桥梁检测的重要性

道路桥梁工程是我国的交通系统中至关重要的基础设施之一，在运输以及出行方面有着关键地位，切实保障道路桥梁质量与安全，可以有效提升促交通系统运行效益。而合理开展道路桥梁检测工作，能够为道路桥梁工程的质量控制创造良好的条件，进而提高工程使用寿命，在全面减少工程成本投入的同时，提高社会满意度。

道路桥梁是一种系统化工程，在实际开展施工建设的过程中包含排水以及土木等内容，并且有着较大的工程量，技术落实方面有着较高的难度。道路桥梁检测则能够对项目建设起到一定的指导性作用，专业能力较强的人員执行检测工作，可以充分地发挥出技术本身的应用价值[1]。

强化应用道路桥梁检测技术，可以在原有的基础上提高工程建设速度，明确工程建设过程中所存在的问题。针对性地采取应对措施，有利于确保工程建设正常推进。在开展原材料采购工作的过程中，技术人员不仅需要针对原材料本身的规格和性能，采用相应的检测技术，展开科学有效的检测工作，以免受到原材料性能影响，妨碍道路桥梁工程建设成效的提高。还要通过应用高精度测量仪器，提升检测的准确性，为工程建设效果的提高创造良好的条件。

2 道路与桥梁工程检测技术的应用

2.1 检测技术

2.1.1 超声波

超声波检测法在路桥工程检测中有着较强的应用效果，适用范围较广，其频率处在20 000 Hz以上，其本身有着穿透力强以及方向感好等诸多优势。

在检测工作过程中，相关工作人员可以通过超声波仪器实施工程探测，利用声波对物体的内部频率变化进行感应，进而完成对于工程施工质量的测量工作。将超声波的应用进一步拓宽，对基于原本表面强度检测的内容进行延伸和拓展，将工程内部结构检测的有关内容融入进来，有助于切实提升工程施工质量把控成效。

某市政路桥工程总共由3条道路所构成，道路长度总体为16.639 km，其中包括4座大桥，4项工程均同时开展市政管线工程施工。工程本身的实际质量对于该地区整体发展有着至关重要的影响。基于此，市政府通过招标的形式，要求检测机构按照要求开展路桥施工质量检测工作，以保障工程整体的安全性与稳定性。

2.1.2 探地雷达

应用探地雷达检测技术需要技术人员先利用发射器发射电磁波，电磁波频段基本上维持在10～1 000 MHz，通过后期的应用接收反射信号。根据电磁波信号自身所展现出的波形特征，展开对于路桥工程结构的判断工作，明确当前是否存在质量缺陷等。

相对于传统的检测技术而言，探地雷达有着较广的覆盖面积，而且本身速度较快，并不会直接对道路桥梁工程的内部构造产生负面影响。但在实际应用过程中，不可避免地会面临一定的负面因素。该技术有着较高的环境条件限制，若是环境过于潮湿，或者是温度处在0℃以下，则无法支撑正常开展检测工作。

2.2 检测方法

某工程桥梁桩身有着一定的完整性，处在水面以上的部位大概为2 m，不存在明显破损现象，但仍未清楚桩体的水下部分有没有破损。本工程使用的是PST成桥桩检测技术展开水下部分检测工作，并分析评价桩体上部的损伤程度，以便后续采取更加科学有效的修复方案。该工程缺陷统计如表1所示。

根据检测结果能够发现，本工程中的1号桩在水下总共包括损伤3处，其本身涉及较多的损伤部位，同时还有着相对较大的范围分布。针对这一问题可以使用钢筋混凝土整体加固措施，从变截面的位置开始，逐渐向26 m深处实施加固。在此过程中应当对加固截面采取扩宽措施，最佳状态为100 cm×100 cm，或者可以采用补做新桩的方式实施代替。

本工程的2号桥桩处包括两处损伤，其桩体上部存在着相对严重的损伤破裂，进而增加了其出现通裂现象的可能性。

CT在1.3 m位置发现界面中包括微观裂隙带，根据实际情况来看，应当在原有的基础上将其划分成两部分，分别实施加固，采用钢筋混凝土对桩截面采取相应的扩大措施。在施工之后，工作人员应当合理使用CT技术针对2号桩的上部分加固段开展复查工作，针对破裂面本身所具有的灌注程度以及混凝土强度有全面的认识和理解。

3 道路与桥梁工程检测技术管理要点和优化策略

3.1 管理要点

3.1.1 划分工作重点

在施工过程中不可避免地会面临诸多阻碍，影响工程的持续稳定实施。桥梁连接处损坏、变形以及裂缝等，均会在极大程度上对道路桥梁整体的质量应用产生负面影响[2]。

基于此，相关工作人员应当在特定的时间内全面完整地开展项目检测工作，最大限度降低各种安全隐患出现的可能性，切实推动道路桥梁本身安全性以及应用效果的提高。

为了进一步实现上述目标，检测人员势必要明确了解道路桥梁项目的实际检测内容和重点环节，同时还要充分同实际情况相结合，科学有效地选择与之相适应的检测技术，严格落实道桥项目检测工作，进而从根本上促进道路桥梁安全性以及稳定性的提高。

3.1.2 合理安排步骤

道路桥梁检测工作在实际实施的过程中，面临着一定的困难。为了真正促进道路桥梁项目整体的高质量建设，检测人员要在现有的基础上对检测工作采取科学合理划分措施，进而基于相关要求和标准，按照步骤逐一实施，在充分意识到道桥检测工作重要性的基础上高效达成预期目标。工作人员应当基于质量和安全等原则实施监测，在此过程中形成良好的责任意识，针对各个检测内容和环节展开详细完整的记录工作，一旦发现其中存在问题便要采取替换措施。如果问题比较严重，便应当敦促施工方重复施工，直到无法通过检测发现问题。

3.1.3 把控内部问题

对道路桥梁工程项目展开的检测工作，不应当仅局限在外部部位上，还应当加强对于内部检测的重视，以切实提升项目自身承载能力，同相关要求和标准相适应。

通常情况下，在开展道路桥梁项目内部检测工作的过程中，还会发现施工材料普遍存在的空心以及腐蚀等问题。这些问题的产生，将会严重制约道路桥梁本身的使用安全性以及应用效果，在原有基础上缩短道路桥梁的使用寿命，进而产生诸多不必要的维护和经济成本支出。这不仅不利于道路桥梁整体质量的提高，还会影响项目的经济效益[3]。

3.2 优化策略

3.2.1 强化施工监管

相关部门通过招投标的手段，将道桥项目承包出去，这在一定程度上对相关企业的发展起到了一定的限制作用。部分企业的组织管理工作有所欠缺，在规章制度方面也存在着不完善的问题，这些均会严重限制道桥项目质量的提高。如果建筑企业的相关工作人员本身在职业素养以及专业能力方面存在欠缺，那么就算是管理部门已经形成了相对完善可行的制度体系，也难以真正促进其在施工环节的进一步落实。

基于此，建筑企业应当单独成立相应的监管部门，并真正意识到监管工作的重要性，将施工监管落实到各个工作步骤与环节当中，从各个细节着手强化落实质量管理工作，从源头上避免安全隐患的产生，促进道桥项目整体质量的进一步提升。在开展道路与桥梁工程檢测的过程中，合理引入高精度仪器，可以起到简化固有检测工序的作用，有利于降低原有工作强度，真正提高检测质量。

目前我国在道路与桥梁检测设备的研究方面投入了大量精力和资本，相关技术的推出也提高了我国在道路桥梁检测方面的水平。施工单位应当积极开展检测设备更换和维护工作，为道路和桥梁整体的可持续发展创造良好的条件[4]。

3.2.2 加强人员培训

近年来，信息技术呈现出迅速发展的态势，逐渐在各个领域和行业深度融合，从根本上改变了固有的劳动力结构，各种新型设备以及技术的应用也取代了传统的劳动模式和人工方式。

企业对于高能力和高素质的人才有着较大的需求，需要积极搭建起一个更为先进完善的团队，为后续高质量开展道路与桥梁工程检测工作创造良好的条件。建设企业应当加大力度开展检测人员教育培训工作，定期组织创办各种形式的培训活动，并鼓励所有的工作人员都踊跃参与到其中。在不断传授其新专业知识的同时，还要强化开展对业务能力的培养工作，使检测人员能够对各种仪器设备以及技术的应用有更为明确的掌握，了解其操作技巧与流程，真正发挥出技术本身的支持作用。检测人员需树立终身学习的意识，并在时代发展和技术进步的过程中形成与时俱进的意识，在不断的学习中促进自身综合能力的提高，进而支撑建设企业的长效稳定发展。基于此，企业需要不断提高检测人员的专业能力和素质水平，以从人员层面着手推动检测工作质量和效果的提升，最终实现检测工作稳定精准开展的目标。

企业应当针对性地建立检测考核系统，以对道路桥梁工程承项目整体质量安全有更加全面系统性的把控。工程检测人员需要加强对于建筑施工过程的重点检测工作，对检测本报告实施优化整合工作，针对问题展开第一时间的追责工作。搭建起完善的考核体系，并切实展现出效果，充分调动起各个检测人员的主观能动性和工作热情，营造相互制约与相互配合的良好环境，为工程检测效果的提升创造良好的条件。

企业还应当现有的基础上健全完善考核制度，充分发挥出考核制度的规范性和约束性作用，保障检测人员各项工作开展的实效性，支撑检测技术的科学应用，确保后续检测报告具有一定的准确性，从根本上促进道路桥梁工程整体建设质量的提高[5]。

3.2.3 落实材料检测

材料是道路桥梁工程施工不可或缺的重要组成，原材料本身的质量势必会对道路桥梁项目的整体质量产生影响。若想提升项目整体质量，则应当确保材料本身质量较高。如果施工材料本身便不合格，并且性能较差，便会造成道路桥梁工程施工存在严重的质量问题。即在采购阶段，如果没有严格按照施工标准采购符合标准的材料，同样会制约项目质量的提高。基于此，建设企业应当加强对于材料采购的重视，并针对施工材料展开全方位的性能检测工作，针对那些未能达标的产品应予以淘汰处理，以从各个环节着手为施工材料的高效应用创造良好的条件，进而从根本上促进项目持续性发展。

4 结束语

强化开展道路桥梁工程检测工作，能够帮助相关人员对当前道路桥梁工程施工效果有更加全面的了解，进而在明确具体问题的基础上针对性地采取应对措施，这对于工程项目整体质量的提升以及可持续发展有着积极的促进作用。

施工单位需要加大对于各种新型技术与理念的引入力度，并根据工程的实际情况，将技术落实到工程检测中，发挥出先进技术的支持性作用，促进检测质量和效率的进一步提升。检测技术的高效应用应当有全面的管理措施作为支持，相关人员应当加强施工监管工作，并全方位开展材料检测工作，在日常工作中加大人员培训力度，为道路与桥梁工程检测工作的高质量开展提供良好的人员支持。

参考文献

[1] 唐鑫鹏.道路桥梁工程材料质量检测的重要性及要点分析[J].散装水泥，2022（4）：179-181+184.

[2] 陈春艳.道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征研究[J].工程与建设，2022，36（4）：1039-1040.

[3] 蒋宣艳.道路桥梁工程的原材料试验检测技术研究[J].交通建设与管理，2022（4）：114-115.

[4] 郭仟.新型试验检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].新疆有色金属，2022，45（3）：32-33.

[5] 罗丽.道路桥梁试验检测常见问题及解决对策探讨[J].四川建材，2022，48（1）：160-161.

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